DTM Hockenheim-Event

Hallo liebe Freunde,

wenn jemand an einer Rennsportveranstaltung teilnimmt, kann er sicherlich viel erzählen und hier nun der Versuch einer möglichst lückenlosen Berichterstattung, die dann bildtechnisch untermalt wird.

Also am 27. Oktober 06 Anreise in Wiesloch zu unserem gebuchten Hotel Palatin. Hier die Website www.palatin.de um mal das Ganze auch so in Augenschein zu nehmen. Dann ging es weiter, 19.30 Uhr Abendessen, „Alter Schlachthof“, Homepage www.schlachthof-wiesloch.de , um auch hier einmal einen Eindruck zu bekommen und wie schön, dass uns unsere Clubmitglieder Nicole und Thomas aus der Nähe besucht haben !!! .

So konnten wir eigentlich am Freitagabend einen kleinen Baden-Württembergischen Stammtisch starten. Es waren darüber hinaus Angelika und Friedhelm mit von der Partie, unsere Dagmar mit ihrem Begleiter Andreas, Severin, Daniela und Heiko und natürlich unser Rainer. Wen habe ich vergessen? Ach ja, die Freunde von Severin, und zwar Anke und Karsten, meine liebe Rita und mich selbst. 

So, wir haben dann ausführlich über unsere Fahrzeuge, rund um AMG und mindestens über 100 Oktan gequatscht, philosophiert und uns einen kleinen Plan für Samstag und Sonntag gemacht mit dem Ergebnis, dass wir erst irgendwie um/bei kurz vor Mitternacht in unser Hotel eingekehrt sind. Einige haben sich dann langsam dem Bett genähert und 2 Beiratsherren und 1 Vorständler haben dann bis Samstag, ich würde sagen, halb 4 Uhr in der früh intensive Gespräche geführt und Torsten hat sich dann auch noch als ein hervorragender Gastwirt mit zapftechnischen Fähigkeiten erwiesen.

Nun gut, dann war für Samstag, 28. Okt. 06, natürlich gemeinsames Frühstück angesagt und wir sind um 9.00 Uhr gemeinsam aus der Tiefgarage gestartet und ab in Richtung Hockenheim gefahren. Hotel/Streckenentfernung rd. 20 Min. bei zügiger Fahrweise. Wir haben uns hinter der Mercedes-Tribüne natürlich auf einen Parkplatz gestellt, den man uns nicht, wie konnte es anders sein, zugewiesen hat. Wir haben uns vorne in ein Dreieck gestellt, die Bilder werden es deutlich zeigen. Der Parksicherheitsherr war sichtlich aufgebracht, aber nach einigem Hin und Her und mit Hilfe unseres Vize, ist es uns dann gelungen, dort stehen bleiben zu dürfen.

Später kam der Herr noch einmal und fragte nach T-Shirts. Rainer, Severin und Torsten haben ihm dann ein T-Shirt gespendet mit der Maßgabe, uns den Parkplatz für den nächsten Tag freizuhalten. Hier kurz der Einschub – Fakt ist, er hat es nicht geschafft, hat uns aber dafür einen noch besseren Platz reserviert, direkt im Dreieck Mercedes-Tribüne und Mercedes-Podium. Damit waren wir für alle und jederzeit und immer sichtbar.

Planmäßig 9.30 Uhr auf dem Gelände. Dann kurz einchecken und ab in die Mercedes-AMG VIP-Lounge, per Aufzug hoch, scannen lassen und Platz nehmen. Das Schönste war: Auf den Tischen hatte Mercedes-AMG bzw. die XS Company 3 Tischaufsteller hingestellt „AMG-Freunde“.

Es war dort sehr schön, eine perfekte Aussicht und einige von uns hatten dann noch ein bisschen Appetit und haben gleich noch einmal ihr 2. Frühstück eingenommen. Das Essen und der gesamte Catering-Service waren ohne jeden Tadel, es war wirklich super-sensationell. Immer wieder wurde man gefragt, fehlt dieses oder jenes oder was kann ich Ihnen gerne anbieten und, und, und – also wirklich 5 – 6 sternemäßig das Rundum-Betreuungsservicepaket, denn der Service hatte seine aufmerksamen Augen immer und überall zum Wohle der Gäste. Respekt.

Dann kam die Verlosung für die Taxifahrt mit dem DTM-Renntaxi. Gewonnen haben Severin und Rainer, wobei Rainer mit seiner Übergröße leider nicht in das Taxi passte. Schade, denn dadurch war dann das Ticket verfallen, weil ja alles lückenlos geplant und durchorganisiert war und Änderungen im Ablauf nicht möglich waren. Fahrer des Renntaxis war übrigens die "lebende Legende" Klaus Ludwig, dem es sichtlich Spaß machte, den ehemaligen Wagen von Mika Häkkinen über den Kurs zu scheuchen.

Wir haben dann gemeinschaftlich noch einen Ausflug ins Fahrerlager gemacht. Dort haben wir uns viele Fahrzeuge und alles mögliche angeguckt. Die Bilder (zu finden in der Galerie) berichten/zeigen, was wir gesehen haben, in der Gruppe macht es so viel Spaß....

Dann wieder zurück. Dann kam das Qualifying. Anschließend zu Mittag gegessen. Jeder hat dann selbst etwas auf eigene Faust unternommen und abends haben wir dann noch im Fahrsicherheitszentrum ein paar Veranstaltungen mitgemacht, wobei wir auch hier einfach die Bilder für sich sprechen lassen sollten.

Was gibt es noch zu berichten? Das nette Interview mit Bernd Schneider und Florian König bei uns in der Lounge. Dann das von uns initiierte T-Shirt, das Bernd Schneider einmal mit einem weißen Stift und mit einem schwarzen Stift, auf der Vorder- und Rückseite unterschrieben hat.

Dann war es so weit; 20.00 Uhr – die große Party mit Norbert Haug, Florian König,
Bernd Schneider, Mika Häkkinen, Bruno Spengler, Susi Stoddard und, und, und mit Open End. Wir haben uns um/bei Mitternacht/nach Mitternacht von dort verabschiedet, per Shuttle-Service an den Rand der Anlage transportieren lassen und ein Taxi hat uns dann entsprechend zum Hotel chauffiert.
In der Hotelbar noch einen „Absacker“ und wie kann es anders sein, Torsten und meiner einer waren mal wieder die letzten mit dem Ergebnis, dass ich dann, bevor die 3.00 Uhr-Zeitumstellung bzw. Rückstellung stattfand, einige Bilder schon mal online in unser Club-Forum gestellt habe.

Aufstehen wieder, noch früher, denn wir wollten um 8.30 Uhr losfahren. Der Herr hatte uns ja bis 9.00 Uhr den Parkplatz reservieren wollen. Wir kamen auch dieses Mal wieder rechtzeitig dort an und hatten eben den besseren Parkplatz. Flagge aufgebaut, unsere Flyer noch aufs Armaturenbrett gelegt und dann hoch in die Lounge und das Rennen von A wie Anfang bis Z wie Zielflagge mit 2. Frühstück, mit Mittagessen, mit Kaffee und Kuchen, mit Bier, mit Wein, mit Sekt, mit Champagner, mit allem drum und dran in vollen Zügen ausgelebt. Nach Rennende haben wir uns dann herzlich voneinander verabschiedet und die Heimfahrt begann.

Wir haben das ganze Wochenende so viel miteinander gequatscht, dass sich bei dem einen oder anderen die Stimmbänder leicht in eine tiefere Tonlage verändert hatten und es gab durch die langen Nächte leichte Kopfschmerzen hier und dort. Aber Fakt ist, alle sind heil und wohlbehalten daheim angekommen und ich kann hier zusammenfassend für jeden, der dabei war, schreiben, es hat einen Megaspaß gemacht und alle die dabei waren sind einhellig zu dem finalen Ergebnis gekommen, 2007 beim Abschlussrennen in jedem Fall wieder dabei sein zu wollen.

Peter Seidenberg

1. Vorstand AMG-Freunde Deutschland e.V.